Placa de acero laminada en caliente laminada en caliente A36 de la placa de acero de carbono del ms de ASTM A36/A36M |
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Datos del producto:
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Anchura: | 600-2500m m | Grado: | Q235, Q345, SS400 |
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Uso: | Chapa de caldera | Técnica: | Laminado en caliente, laminado |
Tipo: | Placa de acero, hoja de acero | Estándar: | ASTM, GB, AISI, JIS, ESTRUENDO |
Longitud: | 1000-12000m m | Uso especial: | La placa de acero de alta resistencia, lleva - el acero resistente, construcción de la industria, ca |
Grueso: | 6-400m m | Forma: | Placa de acero plana |
Alta luz: | Lleve - la chapa de caldera resistente del acero de carbono,placa de acero de carbono de 2000*6000m m,Placa de acero de carbono C-1040 |
Propiedades físicas | |
Densidad (libra/Cu. en.) | 0,284 |
Gravedad específica | 7,86 |
Calor específico (Btu/lb/Deg F - [32-212 grados F]) | 0,107 |
Punto de fusión (grado F) | 2770 |
Ratio de Poissons | 0,3 |
Conductividad termal | 360 |
Extensión termal de los coeficientes malos | 6,7 |
Módulo de la tensión de la elasticidad | 30 |
Módulo de la torsión de la elasticidad | 11 |
PLACA ESTRUCTURAL DE ACERO del CARBONO 1040 usada cuando la mayores fuerza y dureza se desea en la condición tan rodada. Bueno para los procesos de la fragua del martillo. Las aplicaciones incluyen los engranajes, ejes, árboles, pernos prisioneros de la arena de los pernos. 1040 es un de acero del medio-carbono integrado por el 0,37 a 0,44 por ciento de carbono, el 0,6 a 0,9 por ciento de manganeso, un máximo del 0,04 por ciento de fósforo y un máximo de 0,05 azufres. El resto es hierro. el acero 1040 contiene a veces el 0,1 a 0,35 por ciento de silicio, según Interlloy, un acero Australia-basado de la ingeniería de la aleación, acero de herramienta y productor de acero de la especialidad.
PLACA ESTRUCTURAL DE ACERO del CARBONO 1040 equivalente a EN8/080M40. Un acero de carbono medio no aleado. AISI 1040 es un acero medio de la fuerza con buena resistencia a la tensión. Conveniente para los ejes, subrayó los pernos, pernos prisioneros, las llaves etc. 1040 se deben precalentar a 300 a 500 grados de F antes de la soldadura y recalentar entre a 1100 grados de F y a 1200 grados de F después de soldar con autógena. Si no, el área cerca de la soldadura puede desarrollar las grietas o llegar a ser frágil y hacer la pieza fallar durante uso.
Resistencia a la tensión
La última resistencia a la tensión es la carga máxima que un material apoyará antes de que se rompa, explica Instron, un laboratorio de la prueba de materiales. La última prueba de resistencia a la tensión es una prueba de la destrucción. El propósito es encontrar el punto en el cual un material fallará al apoyar una carga dada o sosteniendo una fuerza determinada.
La PLACA ESTRUCTURAL DE ACERO del CARBONO 1040 apoyará de 90.000 libras una fuerza por pulgada cuadrada antes de que falle, si era laminada en caliente. Esta fuerza cae a 85.500 PSI cuando se ha normalizado el acero, o vuelto lo más posible al estado que estaba adentro cuando fue producido. Descensos de la resistencia a la tensión incluso más futuros, a 72.250, cuando se ha recocido, o se ha traído a su frío más suave del rato del punto.
La normalización y el recocido son dos ejemplos de tratamientos térmicos. En el tratamiento térmico la temperatura del acero se cambia para alterar su estructura molecular y cambiar su reacción a las diversas fuerzas durante la forja y la fabricación, según tutorial del tratamiento térmico de David Pye del metalúrgico en la tecnología de Moldmaking.
Persona de Contacto: Mr. Gao Ben
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